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日本拟将大陆架延伸12万平方公里

20251111

北京、/****/上海、广州是3大全方位门户复合型功能的/**ʚɞღღ**/国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《''''''关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ+7ฅ ฅ+N”国际航空枢纽功能体系。

北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、°꒰'ꀾ'꒱°重,。,。,。庆、°꒰'ꀾ'꒱°昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两,,,;座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦ง ง敦。在ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班ʚɞღღ密度不够，εïз国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐°꒰'ꀾ'꒱°唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

西安咸阳机场T5，与北京大· ᴥ ·兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积˙ϖ˙也相当于上海ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈虹桥机场两座航站楼之和。

以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国ʕ·͡ˑ·ཻʔ内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国&#;,&#;,&#;第2,,,;1位。